Как да използвате кърпа от въглеродни влакна за подсилване на моста?

При подкрепленията на проекти на открито, подсилване на мостовете ще бъде специално. Повечето от мостовете са ветровити и изсушени на слънце, а външната среда е сравнително сурова, а конструкцията е трудна. Външната стайна температура и т.н., имат определено въздействие върху подсилването на кърпа от въглеродни влакна, така че материалът за лепене се използва за залепване. Съотношението трябва да бъде строго контролирано, за да се разграничи от предишното вътрешно армировка. Така че, как да използвате въглеродни влакна кърпа в мост армировка?

На първо място, както беше споменато по-рано, делът на материалите за лепило от въглеродни влакна трябва да бъде строг, като материалите трябва да се приготвят стриктно в зависимост от съотношението на използване по време на партидата. Осигурете максимално увеличаване на вискозитета. Епоксидната смола е сравнително бавна за излекуване при условия на ниска температура. По принцип конструкцията трябва да се извършва при температура 15°C-28°C.

На второ място, поддържайте налягането, необходимо за формиране. По време на строителството по-голямата част от строителните работи се извършват на долната повърхност на моста, а поставянето се извършва от долу до горе. Ако налягането, приложено по време на формоване, е недостатъчно, то ще предизвика недостатъчно сцепление с бетона, което ще накара армировка слой материал да падне, което ще повлияе на армировка ефект.

Накрая залепването трябва да се контролира. Лепилото трябва да се нанася равномерно. За да се избегне образуването на кусини или дегумиране, генерираните мехурчета трябва да бъдат изцедени и сплескани. В противен случай ще бъде засегнат армировка ефект на бетонната конструкция. По време на използването на бетонната структура в тези части възниква концентрация на стрес, причинявайки разрушаването на бетонната структура.